{"id":8,"date":"2013-12-10T21:14:46","date_gmt":"2013-12-10T21:14:46","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/?page_id=8"},"modified":"2025-10-31T00:36:32","modified_gmt":"2025-10-31T00:36:32","slug":"8-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hellsangels.com.br\/?page_id=8","title":{"rendered":"Hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"

LINHAGEM MILITAR DE HELLS ANGELS<\/strong><\/p>\n

Os mitos e lendas em torno da linhagem militar de Hells Angels Motorcycle Club, tem sido citado por d\u00e9cadas como sendo formado por membros do grupo de bombardeios B-17, os Hell\u00b4s Angels, que atuaram durante a segunda grande guerra mundial. Este mito existiu devido \u00e0 relat\u00f3rios incorretos, feitos por autores que insistiam em associar a linhagem militar de Hells Angels Motorcycle Club, com ex-combatentes retornando da guerra, aonde a excita\u00e7\u00e3o e aventura se tornara um estilo de vida.<\/p>\n

Autores e correspondentes de jornais tem feito declara\u00e7\u00f5es n\u00e3o baseada em fatos. Tem sido colocado que estes ex-combatentes eram em sua maioria formada por alco\u00f3latras, militares desajustados e geralmente falando, soldados que n\u00e3o se ajustaram ao retorno para um ambiente de paz.<\/p>\n

Uma hist\u00f3rica revis\u00e3o das explora\u00e7\u00f5es e execu\u00e7\u00f5es do grupo bombardeio, o 303o grupo bombardeio (pesado) teatro europeu de opera\u00e7\u00f5es(ETO) mostra que esta unidade n\u00e3o tolerava desajustados, tripula\u00e7\u00e3o ou pilotos b\u00eabados.<\/p>\n

Registros documentados do 303o pode ser achado no “Might in Flyght”, di\u00e1rio da oitava for\u00e7a a\u00e9rea Hell`s Angels, 303o grupo bombardeio por Harry D. Gobrecht, tenente-coronel, da for\u00e7a a\u00e9rea dos Estados Unidos(aposentado). Um dos mais famosos B17 do 303o \u00e9 o de n\u00famero de s\u00e9rie #41-24577, comandado pelo capit\u00e3o Irl Baldwin, era chamado “Hell`s Angels”. Esta aeronave n\u00e3o tinha noma at\u00e9 a sua quarta ou quinta miss\u00e3o. A tripula\u00e7\u00e3o decidiu adotar o nome “Hell`s Angels” depois do filme “Hell`s Angels” de 1927, sobre um esquadr\u00e3o da I Guerra Mundial, um filme de Howard Hughes.<\/p>\n

No dia 13 de maio de 1943, o bombardeio B17 do 303o grupo bombardeio, o “Hell`s Angels” se tornou o primeiro B17 da oitava for\u00e7a a\u00e9rea \u00e0 completar 25 miss\u00f5es de combate. Este fato foi erradamente creditado ao B17 “Memphis Belle”, incluindo o filme “Menphis Belle” de 1943 e o de 1990. O “Menphis Belle” foi o primeiro \u00e1 completar 25 miss\u00f5es de combate e retornar aos Estados Unidos. “Hell`s Angels” continuou em miss\u00f5es de combate at\u00e9 dezembro de 1943, quando ele completou 48 miss\u00f5es de combate, e foi enfim aposentado. O “Hell`s Angels” B17 n\u00famero de s\u00e9rie #41-24577 foi desmanchado por partes em 1947.<\/p>\n

No dia 7 de janeiro de 1944,  pelo voto do grupo e comandantes do esquadr\u00e3o, “Hell`s Angels” se tornou o nome do 303o com “Might in Flyght”, sendo conservado como grupo de motocicletas.<\/p>\n

\"History_1\"<\/a><\/p>\n

Fatos que tem sido inegavelmente provados, mostra que o 303o grupo bombardeio  B17 “Hell`s Angels”, foi o resultado da mais alta dedica\u00e7\u00e3o e motiva\u00e7\u00e3o. Eles n\u00e3o eram descontentes e n\u00e3o se apresentavam para miss\u00f5es em estados alco\u00f3licos. A carreira de piloto e comandante do capit\u00e3o Irl Baldwin, foi completada brilhantemente, sendo aposentado como tenente-coronel, sendo recompensado com v\u00e1rias condecora\u00e7\u00f5es e cita\u00e7\u00f5es de m\u00e9rito.<\/p>\n

Registros mostram que o 303o grupo bombardeio se tornou um dos melhores grupos bombardeios da oitava for\u00e7a a\u00e9rea. Em opera\u00e7\u00e3o na esta\u00e7\u00e3o 17, Molesworth, Huntingdonshire, Inglaterra em 12 de agosto de 1942 at\u00e9 11 de junho de 1945. Durante este tempo o grupo voou na oitava for\u00e7a a\u00e9rea, registrando 364 miss\u00f5es de combate, bombardeando 10.721 vezes e descarregou 26.346 toneladas de bombas em alvos inimigos. Ao 303o grupo bombardeio \u00e9 creditado, 664  aeronaves destru\u00eddas, 1748 pessoas feridas e perderam 210 avi\u00f5es B17 em miss\u00f5es de combate. O 303o grupo bombardeio foi o primeiro grupo \u00e0 completar 25, 50, 75, 200 e 300 miss\u00f5es de combate.<\/p>\n

\"History_2\"<\/a><\/p>\n

Com este recorde, n\u00e3o parece estranho que a m\u00eddia do correio de guerra, mais do que influenciada pela comunidade e baseada em leis, ser inclinada contra HAMC. S\u00f3 rep\u00f3rteres sensacionalistas, publicavam inconfi\u00e1veis e maliciosos coment\u00e1rios sobre a tripula\u00e7\u00e3o do 303o grupo bombardeio ou qualquer outro grupo, incluindo HAMC. Estes rep\u00f3rteres corruptos representam uma amea\u00e7a aos jornalistas que s\u00e3o profissionais na execu\u00e7\u00e3o do seu trabalho.<\/p>\n

De informa\u00e7\u00f5es hist\u00f3ricas dispon\u00edveis de HAMC Berdoo e extensiva pesquisa pelo 303o grupo bombardeio, revela que n\u00e3o existe liga\u00e7\u00e3o entre HAMC e outro 303o grupo bombardeio, apenas que ambos tem o mesmo nome.<\/p>\n

HAMC tem os direitos de c\u00f3pia do nome “Hells Angels” (em qualquer forma de palavra), nos Estados Unidos e internacionalmente, al\u00e9m de todas as varia\u00e7\u00f5es da “caveira alada”, a ins\u00edgnia de HAMC. Estas marcas registradas e direitos de c\u00f3pia s\u00e3o extremamente protegidas por HAMC.<\/p>\n

O nome “Hell`s Angels” foi adotado por n\u00e3o menos que doze B17 durante a II Grande Guerra, por diversas organiza\u00e7\u00f5es, como primeiramente foi adotado por um esquadr\u00e3o de bombardeio m\u00e9dio B26, um esquadr\u00e3o de fuzileiros da Marinha dos Estados Unidos e at\u00e9 um grupo de avi\u00f5es P38.<\/p>\n

O l\u00edder formador do 3o esquadr\u00e3o de persegui\u00e7\u00e3o “Hell`s Angels” grupo volunt\u00e1rio americano(AVG), Arvid Olsen, foi a \u00fanica pessoa conhecida com espec\u00edfica linhagem militar que afiliou-se com a funda\u00e7\u00e3o de HAMC, que ocorreu em Fontana, Calif\u00f3rnia, em mar\u00e7o de 1948.<\/p>\n

\"History_4\"<\/a> \"History_3\"<\/a> \"History_5\"<\/a><\/p>\n

O AVG ou mais conhecidamente chamado “The Flying Tigers”(o nome \u00e9 creditado ao correspondente da “United Press”, Mc Grath, pelo artigo escrito em 26 de dezembro de 1941) era uma entidade operacional militar secreta, autorizada e aprovada pelo presidente Franklin Roosewelt, em 23 de dezembro de 1940, sob as condi\u00e7\u00f5es de carta ou aprova\u00e7\u00e3o secreta: referente ao arquivo oficial 150, biblioteca FDR, memorando 1941. A aprova\u00e7\u00e3o secreta foi desarquivada em dezembro de 1991, depois de 50 anos, quando a AVG foi premiada com a cita\u00e7\u00e3o da unidade presidencial.<\/p>\n

Adicionalmente os pilotos da AVG foram premiados com a cruz do ar de distin\u00e7\u00e3o. Grande parte da tripula\u00e7\u00e3o foi premiada com a medalha estrela de bronze. Depois de todos estes anos os veteranos da AVG, que ainda est\u00e3o vivos receberam status de veteranos por uma na\u00e7\u00e3o agradecida.<\/p>\n

\"History_6\"<\/a> \"History_7\"<\/a> \"History_8\"<\/a><\/p>\n

Parte desta camuflada opera\u00e7\u00e3o, que tinha sido pedida por Claire Lee Chennault(fundador da USAAC, instrutor de pilotos e veterano do 94o  esquadr\u00e3o “Halt in the Ring”, durante a I Grande Guerra), com interesse de Chaing Kai-Shek e do governo chin\u00eas, que estava em guerra com o imp\u00e9rio japon\u00eas desde 1937.<\/p>\n

O AVG foi equipado, organizado e desenvolvido na China, contra o imp\u00e9rio japon\u00eas. O AVG recebeu 100 aeronaves de combate P40. Os P40 eram enviados de navio para a Inglaterra. O pessoal era recrutado das fileiras do departamento de guerra: Ex\u00e9rcito, Marinha e Fuzileiros, Pilotos, Manuten\u00e7\u00e3o, comunica\u00e7\u00f5es e pessoal m\u00e9dico. Toda documenta\u00e7\u00e3o, equipamento e pessoal transferido, foi processado atrav\u00e9s da Companhia de Manufaturamento Central de Aeronaves(CAMCO), aprovado pelo governo dos Estados Unidos.<\/p>\n

Nada pode ser tra\u00e7ado pelo governo dos Estados Unidos, que ainda n\u00e3o estava em conflito com o Imp\u00e9rio do Jap\u00e3o. Chaing Kai-Shek apontou Chennault como comandante da AVG.<\/p>\n

A AVG foi dividida em quatro elementos: um esquadr\u00e3o do quartel general e 3 esquadr\u00f5es de combate. Cada esquadr\u00e3o escolhia o seu respectivo nome, que era um costume antigo para unidades de avia\u00e7\u00e3o militar. O primeiro esquadr\u00e3o de persegui\u00e7\u00e3o(1PS) se tornou “Ad\u00e3o e Eva”. O segundo esquadr\u00e3o de persegui\u00e7\u00e3o(2PS) se tornou “Urso Panda”. Chuck Older, Ken Jernstedt, Tom Haywood e Ed Overend, todos pilotos fundadores da USMC pilotos, escolheram o nome “Hell`s Angels” para o terceiro esquadr\u00e3o de persegui\u00e7\u00e3o(3PS).<\/p>\n

Mais tarde Charles “Chuck” Older, se tornou juiz e presidiu o julgamento de Charles Manson. Ken Jernstedt se tornou senador. Depois da desativa\u00e7\u00e3o da AVG, Ed Overend retornou  para a USMC, aonde ele comandou um VMF321, um esquadr\u00e3o de combate dos fuzileiros dos Estados Unidos, nomeado “Hell`s Angels” e adotada a ins\u00edgnia da “Senhora”  dos 3OS da AVG. O l\u00edder do esquadr\u00e3o Olsen, n\u00e3o estava envolvido na sele\u00e7\u00e3o do nome, entretanto ele imediatamente concordou com a indica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A pintura da boca de um tubar\u00e3o tigre nos P40 da AVG foi id\u00e9ia do l\u00edder do esquadr\u00e3o Hell`s Angels(3PS), Erik Shilling e do vice-l\u00edder do esquadr\u00e3o “Ad\u00e3o e Eva”(1PS), Charles Bond, quando ele achou uma revista inglesa com fotografias de P40 da RAAF com camuflagem no deserto. Quando os dois levaram a id\u00e9ia para Chennault, ele queria que todo o grupo adota-se o desenho da boca de tubar\u00e3o. Ainda hoje Shilling e Bond reinvidicam a primeira id\u00e9ia da pintura do tubar\u00e3o tigre nos avi\u00f5es P40 da AVG. Erik Shilling pintou o avi\u00e3o dele primeiro, j\u00e1 que Bond teve que sair da base a\u00e9rea para adquirir tinta, enquanto que Shilling conseguiu tinta na base do pessoal Chin\u00eas que pintava a ins\u00edgnia da for\u00e7a a\u00e9rea chinesa nos seus P40.<\/p>\n

Cada um dos esquadr\u00f5es, agora com o nome aprovado, designaram as suas respectivas ins\u00edgnias do esquadr\u00e3o. Os “Hell`s Angels” decidiram adotar um silhueta vermelha de uma pequena e bem feita mulher, com asas e aureola em branco. O desenho foi originado por Stan Regis, chefe da tripula\u00e7\u00e3o 3OS em novembro ou dezembro de 1941. Cada piloto “Hell`s Angels” tinha sua pr\u00f3pria “senhora” pintada na sua aeronaveindividual, subseq\u00fcentemente cada “senhora” tinha sua pr\u00f3pria personalidade. Ainda as cores vermelha e branca eram padr\u00f5es para todo o esquadr\u00e3o. A mesma pintura de tubar\u00e3o e ins\u00edgnia s\u00e3o usados at\u00e9 hoje, pelo Ex\u00e9rcito, Marinha e For\u00e7a A\u00e9rea, al\u00e9m de um esquadr\u00e3o de combate da For\u00e7a A\u00e9rea de Israel.<\/p>\n

Durante os sete meses de opera\u00e7\u00f5es de combate da AVG, esta unidade conseguiu o recorde de 297 aeronaves japonesas destru\u00eddas e confirmada pela intelig\u00eancia brit\u00e2nica e chinesa.<\/p>\n

Outra origem tem sido colocada sobre a destrui\u00e7\u00e3o total das aeronaves japonesas causada pela AVG, dentre 600 \u00e0 900 aeronaves destru\u00eddas em solo. A AVG  perdeu 4 pilotos mortos em combates a\u00e9reos, 7 mortos por fogo em solo e 1 perdido em a\u00e7\u00e3o, presumidamente morto. Isto reflete que a propor\u00e7\u00e3o da AVG por japoneses mortos, foi de 50 para 1, recorde que nunca foi igualado. Chennault reviu os registros japoneses depois da guerra e constatou que os japoneses reportaram a destrui\u00e7\u00e3o de 544 aeronaves da AVG. Sem nota foi o fato da AVG nunca ter possu\u00eddo durante toda a sua exist\u00eancia mais de 100 aeronaves em sua unidade.<\/p>\n

A AVG foi desmantelada em em 4 de julho de 1942, neste tempo poucos foram aceitos retornar para a For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos, a maioria optou por retornar para os Estados Unidos quando eles voltassem \u00e0 ativa ou outro tipo de esfor\u00e7o de guerra. A raz\u00e3p de muitos recusarem o retorno imediato para a ativa na China, foi o modo como o Brigadeiro General Bissel, USAAF, apresentou a op\u00e7\u00e3o para eles. Bissel tinha sido por muito tempo advers\u00e1rio de Chennault, que aceitou o retorno para o servi\u00e7o militar ativo, anterior a desativa\u00e7\u00e3o da AVG, na patente de Brigadeiro General continuou a comandar \u00e0 14a For\u00e7a A\u00e9rea na China Burma Theater(CBT). Toda a 14a se refere como sendo “Flying Tigers”, mesmo sendo o real “Flying Tigers” desativado em 4 de julho de 1942.<\/p>\n

General Chennault foi for\u00e7ado a se aposentar imediadamente antes da rendi\u00e7\u00e3o japonesa. Na cerim\u00f4nia de rendi\u00e7\u00e3o oficial a bordo do USS Missouri, o general do ex\u00e9rcito Douglas Mac Arthur perguntou; “Aonde est\u00e1 Chennault?” . Como um insulto final, o general Chennault, fundador e  comandante da AVG, que lutou contra o imp\u00e9rio japon\u00eas desde 1937, n\u00e3o foi nem permitido ser apresentado no final oficial das hostilidades, no qual ele participou por 8 anos, e n\u00e3o gostou da participa\u00e7\u00e3o de outros oficiais que contavam com apenas 4 anos de participa\u00e7\u00e3o no conflito.<\/p>\n

Para responder as perguntas da linhagem entre Hellls Angels Motorcycle Club e organiza\u00e7\u00f5es militares, \u00e9 que Arvid Olsen  do esquadr\u00e3o “Hell`s Angels” “Flying Tigers” deu a id\u00e9ia do nome para os atuais fundadores de Hells Angels Motorcycle Club, em Fontana, na Calif\u00f3rnia. A escolha das cores vermelha e branca \u00e9 o resultado da associa\u00e7\u00e3o de Olsen com os fundadores de HAMC, nossa caveira registrada pode tamb\u00e9m ser tra\u00e7ada por dois desenhos da ins\u00edgnia, o 85o esquadr\u00e3o de combate e o 552o esquadr\u00e3o bombardeio m\u00e9dio.<\/p>\n

Frank Sadliek, ex-presidente do clube de S\u00e3o Francisco, desenhou a ins\u00edgnia da “caveira alada” oficial.<\/p>\n

Arvid Olsen morreu em 16 de maio de 1974, em Poit Clear, Alabama.<\/p>\n

\"History_9\"<\/a> \"History_10\"<\/a> \"History_11\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LINHAGEM MILITAR DE HELLS ANGELS Os mitos e lendas em torno da linhagem militar de Hells Angels Motorcycle Club, tem sido citado por d\u00e9cadas como sendo formado por membros do grupo de bombardeios B-17, os Hell\u00b4s Angels, que atuaram durante a segunda grande guerra mundial. Este mito existiu devido \u00e0 relat\u00f3rios incorretos, feitos por autores […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"page-full.php","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hellsangels.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/8"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hellsangels.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hellsangels.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hellsangels.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hellsangels.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.hellsangels.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/8\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1198,"href":"https:\/\/www.hellsangels.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/8\/revisions\/1198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hellsangels.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}